История

       MG MGF - кабриолет с поперечным двигателем центрального расположения. Марка автомобилей MG принадлежала британской фирме Nuffield, а ныне входит в группу Rover Cars. Первый показ модели состоялся в марте 1995 года. В дизайне двухдверного, двухместного автомобиля выделяется оригинальная задняя часть без бампера. Размеры кабриолета 391х163х127 см. Багажник — 210 куб. дм.

Двигатель и трансмиссия

       Объем четырехцилиндрового рядного двигателя с электронной системой впрыска бензина равен 1,8 л. Мощность мотора варьируется от 120 до 145 л. с. Трансмиссия с задним приводом, коробка передач 5-ступенчатая «механика». Автоматическая коробка передач стала устанавливаться с 1999 года. Максимальная скорость 193-209 км/ч. Топливный бак емкостью 50 л.

Технические особенности

        Несущий кузов с задними и передними подрамниками. Спереди и сзади: сдвоенные треугольные поперечные рычаги, гидропневматическая сочлененная подвеска Hydragas, стабилизатор поперечной устойчивости, телескопические стабилизаторы. Дисковые тормоза на всех колесах (вентилируемые спереди). Стояночный тормоз на задние колеса. Реечное рулевое управление с электрическим усилителем.